Застрял

У меня - овощной седан. Поехал на дачу. И через пару суток имеем:

• единственный выезд в виде склона;
• склон - градусов 20;
• на склоне - снег, сантиметров 10-30, в виде каши;
• под снегом местами лёд (на ногах местами скатывался);
• длина склона - метров 30;
• до склона - дорога, метров 160, с ещё большим количеством снега;
• более того, на этой дороге колея;
• там, где кончается дорога и начинается склон - поворот;
• расстояние до города - километров 100.

1.

Сразу поняли, что своим ходом я не уеду. Передо мной выехал Nissan Pathfinder. Я - за ним. 

Сразу за воротами - сажусь.

Цепляемся. Дорогу протаскивает без проблем.

При въезде на склон - замедляется и останавливается. Не вытягивает.

Сдаём назад чтобы попытаться ещё раз. При сдавании назад на несколько метров - я успеваю застрять пару раз. Выталкивают вручную.

Вторая попытка въехать на склон заканчивается с тем же успехом.

Возвращаемся на исходную.

2.

У соседа Toyota Land Cruiser. Говорят, что мощнее Nissan'а. Плюс он опытный ездок по говнам.

Сразу цепляемся. Дорогу протаскивает без проблем.

При въезде на склон - та же история. Ну, может, чуть выше въехали.

Он посмотрел на склон и второй раз решил не пробовать - бессмысленно.

Порекомендовал искать трактор.

Возвращаемся на исходную.

3.

Местные телефон трактора не знают. Они его всегда вручную ловили и только ради чистки дороги. Выезжали всегда своим ходом.

4.

Услышали звук трактора. Я пошёл на звук. Нашёл. Название не знаю. Спереди ковш. Колёса резиновые. Задние - примерно метр в диаметре. Передние - меньше.

Сказал, что не поедет, так как знает это место и он не сможет выехать.

(Мы в этом очень сомневаемся.)

Дал телефон гусеничного.

5.

Гусеничный - выпил. :)

6.

Машину оставил на даче. Уехал домой на джипе.

7.

Начинаю шерстить интернеты в поисках средств спасения. Однозначно всеми единственного рекомендуемого средства, кроме трактора - нет.

8.

Сразу исключаю:

• электрическую лебёдку - т.к. нужно крепить на авто;

• ручную лебёдку с вращающейся ручкой - т.к. если её не закрепить на чём-нибудь, то непонятно как эту ручку можно крутить в воздухе, когда эта лебёдка повиснет;

• ручную дешёвую лебёдку - т.к. все они ненадёжные;

9.

Рекомендуют в интернетах:

• МТМ - дорого;

• ЛР-1,6 - хотел взять, но передумал, т.к. доставка не успевала. Если бы сейчас нужно было - взял бы её.

10.

Теперь про тросы. Важно!

Абсолютно все тросы не выдерживают указанный на них вес. Причём "брать с запасом" - не решение проблемы: на некоторых пишут 5 тонн, а по факту - меньше 1 тонны.

Если трос порвётся - может прилететь.

Хорошие тросы - не дешёвые. К счастью, свой трос, который купил давным-давно по дешёвке "что бы был на всякий случай" - я даже не доставал. Так и лежит в упаковке. Отдам родителям малину подвязывать.

11.

Возник вариант решения: т.к. на прямой тяга нормальная, то джип ставим наверх, я - внизу, цепляемся длинным тросом и тянем.

Конечно, наличие уклона увеличивает требования к тросу. Расстояние - увеличивает количество тросов. И в связи с предыдущим пунктом - увеличивается стоимость.

Но встречаю упоминание про альпинистские верёвки. Созваниваюсь с магазином. Там рассказывают, что на таких верёвках пишут правдиво (т.к. тут уже не авто тащат, а на них человек висит). И более того, их действительно берут в качестве автомобильных тросов.

Взял 35 метров по цене 6 дешёвых автомобильных тросов по 5 метров, но хоть с какой-то гарантией.

Забегая вперёд, скажу, что к сожалению или к счастью, до этого варианта не дошли.

12.

Для эксперимента взял накладки. Такие, как на фото. Полноценно протестировать не получилось. Т.е. своим ходом на склон я на них не ездил. При этом одна из шести накладок - слетели во время движения. Как их можно надёжно закрепить - не представляю. Нужно дорабатывать напильником.

Лучше бы взял цепи противоскольжения.

13.

В качестве 100% варианта - искал трактор.

На Авито никто даже не отписался, что просто не поедет на такое расстояние (хотя область указана).

Найти контору, которая бы официально этим занималась так далеко от города - не смог.

В итоге нашёл эвакуатор на 2GIS или Яндекс.Картах недалеко от дачи.

Эвакуатор потому, что у него лебёдка, а у лебёдки трос - 100 метров! Т.е. сделали бы как в придуманном варианте: эвакуатор сверху лебёдкой бы вытянул.

Эвакуатор находился примерно в 15-30 минутах езды. Сказал, что стоить это будет 7 тыр.

14.

Итого.

Возвращаемся на дачу через неделю.

Беру в руки лопату и за час-два очищаю склон и дорогу от белого говна.

Надеваю накладки. Цепляемся к джипу.

И... с первого раза без проблем въезжаем на склон. :)

Считаю, что ключевым решением была чистка снега. И если бы в самый первый раз его почистил, то вероятно, и тогда бы выехал.

Так же подозреваю, что по чистому склону без снега, но с некоторым количеством льда, мог бы и сам выехать в накладках.

15. 

Если ваша чуйка вдруг начала намекать вам поехать сейчас, в ночь, когда снег ещё не выпал, а не ждать дня - слушайте её. :)

16.

Когда снег откидывал, позвонил один, ехавший к нам: застрял, помогайте. :)

Приехали. И вот что случилось:

Ехал Volkswagen (какой-то большой, не посмотрел название). Ему на встречу - Chevrolet Tahoe. Со слов Volkswagen'а - "Натаха" ехала по середине дороги никуда не прижимаясь, поэтому, чтобы избежать ДТП, Volkswagen срулил на обочину и сел передом. "Натаха" не остановилась и уехала.

Затем там, где сел Volkswagen, проезжал наш человек, и при попытке объехать - сел с другой стороны. :)

Вытащили обоих.

17.

Получается, за 2 недели два джипа показали, что помочь они могут только себе, один джип - даже себе помочь не может, а один - просто гей.